Ansprechpartner GGU: Herr Dr.-Ing. Stoewahse,
Herr Dipl.-Ing. Teiwes

Das Wasser- und Schifffahrtsamt (WSA) Rheine plant den Ausbau des Dortmund-Ems-Kanals (DEK). Im Rahmen dieser Maßnahme ist der Ersatz des Nonnenbach-Dükers Nr. 46 aN bei DEK-km 43,786 N durch einen Neubau vorgesehen. Die GGU wurde vom WSA Rheine beauftragt, die Untergrundverhältnisse im Bereich des Neubaus zu erkunden und zu beurteilen sowie eine Gründungsberatung durchzuführen.

Der Dükerneubau erfolgt etwa 12 m südlich des vorhandenen Dükerbauwerkes, das im Zuge der Baumaßnahmen rückgebaut wird. Der Nonnenbach wird mit dem neuen Bauwerk in drei Stahlrohren (2 x DN 2600 und 1 x DN 1300) unter dem Dortmund-Ems-Kanal auf einer Strecke von etwa 95 m langgeführt.

Der Baugrund wurde mit Trockenbohrungen und Rammsondierungen erkundet. Die bodenmechanischen Laboruntersuchungen erfolgten im Erdbaulabor der GGU.

Ein Vergleich der Ausführungsvarianten „Rohrvortrieb“ und „offene Bauweise“ ergab technische und wirtschaftliche Vorteile für die Verlegung der Dükerrohre in einer offenen Baugrube. Ausführungshinweise und Hinweise zu den grundbautechnischen Maßnahmen zur Herstellung der Baugruben und zum Rückbau des alten Dükers wurden gegeben. 



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